PC系列挖掘机液压缸

　　该系列液压缸全部密封件采用派克和NOK进口密封件，缸筒和活塞杆材料全为合金钢，强度高 ，全部活塞杆表面淬火处理后镀硬铬，镜面抛光后粗糙度可至Ra0.08,缸盖吸收KAYABA技术，根据挖掘机工况特点专门研制，材料采用球墨铸铁，两端缓冲采用浮动缓冲，缓冲性能良好，主要用于国内外生产的日本小松PC型系列液压挖掘机和其它液压挖掘机。

　　缓冲性能简介

　　在当今挖掘机的使用中，需要液压缸很快的速率工作，用以提高生产率和降低成本，这样在行程末端会产生大惯性力，不被停下来会危及液压缸和机器。通过在行程末端引入缓冲，可以把过大的速度和尖峰液压压力减至最小，在减速期间通过建立起恒定的压力而实现匀减速。

 

　　在液压缸的缓冲中，柱塞或套关闭缸头或缸盖的主要排油通路，封闭活塞与缸头或缸盖之间的油液，受困油液被以某个受控制的速率节流，无论活塞与缸孔间隙状态如何，缓冲本身必须适当对中。 PC系列液压缸采用浮动缓冲柱塞和浮动缓冲套，为液压缸缓冲中的全新方法，性能胜过普通的固定缓冲，使动能能在缓冲行程上被逐渐而平稳地吸收。

　　由缓冲设计所建立起来的压力曲线显示出缓冲性能。理论上理想的压力行程曲线是一条直线，表示缓冲作用有恒定的压力特性。曲线下的总面积代表所吸收的动能